Описание
N-Driver384S представляет собой устанавливаемый на транспортном средстве ИК модуль серии N-Driver от компании Global Sensor Technology (GST). Модуль N-Driver384S снабжён 384x288@17 мкм неохлаждаемым детектором LWIR, и применяется для усиления зрительных возможностей водителя в жёстких условиях, таких как полная темнота, дождь, снег, туман, пылевая буря и т.п.
С помощью автомобильной ИК камеры ночного зрения N-Driver384S водитель может получить чёткое изображение препятствий в 300 метрах за пределами досягаемости света фонарей, что увеличивает дальность обзора и помогает объекты на дороге. Камера оснащена «умной» системой оповещения, основанной на многочисленных испытаниях и развитых ИИ алгоритмах, которые определяют пешеходов, велосипедистов и машины, заранее оповещая водителя.
Также автомобильная камера эффективно ликвидирует помехи от дальнего света фонарей встречных машин, увеличивая восприятие водителя и дальность видимости в темноте или при плохой погоде, а также повышая безопасность водителей, пассажиров, пешеходов и транспортных средств.
Преимущества
- Разрешение: 384x288
- Шаг пикселя: 17 мкм
- Тепловая чувствительность <50 мК
- Высокая дальность обзора
- «Умная» система сигнализации
- Пригодность для любой погоды
- Высокая скорость передачи данных
- Высокая надёжность и стабильность
Сферы применения
Сбор данных
Характеристики
Разрешение: 384X288
Шаг пикселя: 17 мкм
Тепловая чувствительность ＜50 мК
| Модель |
N-Driver 384S |
| Характеристики ИК детектора |
| Разрешение |
384x288 |
| Шаг пикселя |
17 мкм |
| Диапазон спектра |
8~14 мкм |
| Тепловая чувствительность |
<50 мК |
| Характеристики видеодисплея |
| Фокусное расстояние |
9.7 мм |
| Поле обзора |
37°×28° |
| Формат видеовывода |
FPD-Link Ⅲ |
| Частота кадров и разрешение образа выхода |
DV 384x288@50 Гц |
| Характеристики системы |
| Время пуска |
≤8 с (при комнатной температуре) |
| Нагреватель |
При температуре окна ниже 2°C ± 2°C, автоматически включается нагрев
При температуре окна выше 7°C ± 2°C, нагрев автоматически отключается |
| Алгоритм корректировки |
Автоматическая корректировка затвора |
| Алгоритм создания изображений |
Автоматическое улучшение качество изображение и контраст яркости |
| Интерфейс связи |
RS232, скорость: 115200 бит/с |
| Обнаружение пешеходов/машин |
Обнаружение пешеходов/машин (с пультом управления алгоритмом) |
| Электрические характеристики |
| Напряжение питания |
DC8 В ±0.5 В |
| Общее потребление мощности |
≤2 Вт при электропитании 8 В, обогрев окна выключен
≤5 Вт при электропитании 8 В, Обогрев окна включён |
| Рабочий диапазон |
| Дистанция наблюдения |
Пешеход: 1.8 м × 0.5 м ≥150 м
Машина: 2.3 м × 2.3 м ≥ 300 м |
| Дистанция обнаружения |
Пешеход ≥80 м
Машина ≥100 м |
| Внешний кабель |
| Длина кабеля |
4 м |
| Стандартный внешний интерфейс |
Питание + Видео + Серийный порт: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P Полушаровая головка в сборе) |
| Физические характеристики |
| Размеры (мм) |
36.0x36.0x52.0 (без учёта провода) |
| Вес |
140g±3 г (без учёта провода) |
| Адаптация к условиям окружающей среды |
| Рабочая температура |
-40~ +85°C |
| Температура хранения |
-45 ~ +90°C |
| Испытание на воздействие внешних условий |
Соляной туман: ISO16750-4; Жёсткий промышленный растворитель IV уровня: GB/T28046.5-2013 |
| Испытания на надёжность |
Вибрация: ISO16750-3, Grade A
Огнеупорность: GB8410, Grade B
Столкновение с каменной поверхностью: ISO16750-3, Grade A
Электростатические разряды: Контактный разряд ±8 КВ, Воздушный разряд ±15 КВ |
| Корпус |
Герметизированный корпус IP67 |
| Сертификация |
| ЭМС |
/ |
